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人不在囧途,車不陷窘境!新開普智慧班車管理系統(tǒng)升級上新啦!
發(fā)布日期:2021-07-16

出門遭遇乘車難,

坐車遇到高擁堵,

換乘還得多跑路......

“打工人”上下班通勤疲憊不堪!

幸好,

企業(yè)班車過來排憂解難,

提供通勤班車、園區(qū)擺渡等服務。

然而,

多樣的車輛數(shù)據(jù),

繁雜的車輛調(diào)配需求,

班車管理成本激增,

企業(yè)不堪其擾!

人不在囧途,車不陷窘境!新開普智慧班車管理系統(tǒng)升級上新啦!(圖1)

近日,新開普智慧班車管理系統(tǒng)進一步升級上新。該系統(tǒng)具備高度靈活的基礎策略配置能力,通過管理平臺、移動端、車載終端等不同平臺為不同人員提供便利的操作及查詢服務,構(gòu)建企業(yè)乘、用車一體化服務體系。本著以人為本、輕松運營的建設理念,系統(tǒng)在幫助企業(yè)提升員工幸福感的同時,高效、智能地管理各類車輛,實現(xiàn)降本增效。


人不在囧途,車不陷窘境!新開普智慧班車管理系統(tǒng)升級上新啦!(圖2)   


                                   

                                                   智慧班車升級產(chǎn)品特色


組合式票價規(guī)則

根據(jù)乘車線路、乘車人身份、乘車權(quán)限、是否加班等不同情況,制定對應的乘車票價,為班車服務的精細化管理提供支撐,還可設定多種定期票(月票/季票/年票)規(guī)則和票價,滿足不同管理需要。

自助預約乘車

員工在手機端即可發(fā)起乘車申請,自動生成個人乘車權(quán)限,而且還可以為訪客、家屬申請乘車,流程便利,管理省心。

自動生成調(diào)度信息

支持預設發(fā)車規(guī)律,自動生成班車運行計劃和司機排班計劃,如遇特殊情況,僅需臨時調(diào)整班/趟次即可。在簡化班車運營工作量的同時,清晰的報表數(shù)據(jù)還可有效幫助管理人員直觀了解發(fā)車情況、上座率,合理優(yōu)化出車計劃,降低用車成本。

車輛位置實時查詢

員工可在移動端實時查詢車輛位置,有效預留出行時間,提高乘車滿意度。

多種乘車模式

支持二維碼、脫機刷卡、應急等多種乘車模式,還可按需擴展人臉乘車模式,在利用信息化手段提供便利的同時,最大限度保障員工享受乘車服務。
人不在囧途,車不陷窘境!新開普智慧班車管理系統(tǒng)升級上新啦!(圖3)


自定義結(jié)算規(guī)則

支持自定義結(jié)算金額生成規(guī)則,對出車車輛進行結(jié)算,如按趟次、按載客人數(shù)、階梯結(jié)算等,同時出車結(jié)算提供數(shù)據(jù)依據(jù),大幅降低人員工作量。


人不在囧途,車不陷窘境!新開普智慧班車管理系統(tǒng)升級上新啦!(圖4)

用車一體化管理

除通勤服務的班車業(yè)務之外,該系統(tǒng)還可以基于流程引擎靈活的表單及流程設置能力,建設流程化的公務用車管理體系。



人不在囧途,車不陷窘境!新開普智慧班車管理系統(tǒng)升級上新啦!(圖5)


在該體系中,員工從用前申請、身份確認,到用后還車、使用記錄,都可在移動端快速完成操作;車輛年檢或保險到期時,系統(tǒng)會自動發(fā)出消息提醒......既便于工作人員輕松管理企業(yè)車輛,又能為員工提供更貼心的通勤、用車服務。







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